Drie elemente van valbeskermingstelsel: volliggaam veiligheidsharnas, verbindingsdele, hangpunte.Al die drie elemente is onontbeerlik.Volliggaam veiligheidsharnas word gedra deur mense wat in hoogte werk, met D-vormige ring om aan die voorkant van die bors of agter te hang.Sommige veiligheidsliggaam harnas bevat 'n gordel, wat gebruik kan word vir posisionering, ophang gereedskap en die beskerming van middellyf.Verbindingsonderdele sluit in veiligheidskoorde, veiligheidskoorde met buffer, differensiële valstop, ens. Dit word gebruik om die veiligheidskoorde en die hangpunt te verbind.Sy statiese spanning is groter as 15KN.Hangpunt is die kragpunt van die hele stel valbeskermingstelsel, welke statiese spanning groter as 15KN moet wees.Jy moet beter 'n professionele persoon volg wanneer jy 'n hangpunt kies.
In die geleentheid van die gebruik van valbeskermingstelsel, is dit nodig om valfaktor te evalueer.Valfaktor = valhoogte / koordlengte.As die valfaktor gelyk is aan 0 (bv. 'n werker wat 'n tou onder 'n verbindingspunt trek) of minder as 1, en die vryheid van beweging is minder as 0,6 meter, is posisioneringstoerusting voldoende.Valbeskermingstelsels moet gebruik word in ander gevalle waar die valfaktor groter as 1 is of waar die mate van bewegingsvryheid groter is.Die valfaktor wys ook dat die hele valbeskermingstelsel oor hooghang en lae gebruik gaan.
Hoe om die veiligheidsharnas korrek te gebruik?
(1) Draai die harnas vas.Die middellyfgespkomponente moet styf en korrek vasgebind wees;
(2) Wanneer die ophangwerk gedoen word, moenie die haak direk aan die veiligheidsharnas hang nie, hang dit aan die ring op die veiligheidskoorde;
(3) Moenie die veiligheidsharnas aan 'n komponent hang wat nie stewig of met 'n skerp hoek is nie;
(4) Moenie komponente self verander wanneer dieselfde tipe veiligheidsharnas gebruik word nie;
(5) Moenie aanhou om 'n veiligheidsharnas te gebruik wat swaar getref is nie, selfs al verander sy voorkoms nie;
(6) Moenie die veiligheidsharnas gebruik om swaar goed deur te gee nie;
(7) Die veiligheidsharnas moet op 'n boonste vaste plek gehang word.Sy hoogte is nie laer as die middellyf nie.
Die veiligheidsharnas moet vasgemaak word wanneer konstruksiewerk in die hoë krans of steil helling sonder beskermingsfasiliteite gedoen word.Dit moet hoog gehang word en gebruik op 'n laer punt en swaaibotsing moet vermy word.Andersins, as die val plaasvind, sal die impakkrag verhoog word, dus sal gevaar ontstaan.Lengte van die veiligheidskoord is beperk binne 1,5 ~ 2,0 meter.'n Buffer moet bygevoeg word wanneer 'n lang veiligheidskoord wat meer as 3 meter is, gebruik word.Moenie die veiligheidskoorde knoop nie en hang die haak aan 'n verbindingsring in plaas daarvan om dit direk aan die veiligheidskoorde te hang.Komponente op die veiligheidsgordel mag nie arbitrêr verwyder word nie.Die veiligheidsharnas moet na twee jaar gebruik deeglik nagegaan word.Voordat veiligheidskoorde opgehang word, moet 'n impaktoets uitgevoer word, met 'n 100 kg gewig vir valtoets.As daar vernietig word na die toets, beteken dit dat die bondel veiligheidsharnas kan voortgaan om te gebruik.Die lanyards wat gereeld gebruik word, moet gereeld nagegaan word.As daar enige abnormaliteit is, moet die harnas vooraf geskrap word.'n Nuwe veiligheidsharnas kan nie slegs gebruik word as daar 'n produkinspeksie-ooreenstemmingsertifikaat is nie.
Om die veiligheid van lugwerkpersoneel tydens hul beweging te verseker, veral vir buitengewone gevaarlike werk, moet mense al die valbeskermingstoerusting vasmaak en aan 'n veiligheidskoord hang.Moenie 'n henneptou gebruik om veiligheidskoord te maak nie.Een veiligheidskoord kan nie deur twee mense gelyktydig gebruik word nie.
Postyd: Jul-04-2022